CDI - TECHNICIEN SUPERIEUR MEI / AUTOMATISME MRF RER A et B (H/F) à Paris - 12ème arrondissement (75 Paris)
N° de l'offre:
33927
Code postal:
75012 - Paris - 12ème arrondissement
Département:
Date:
06/05/2024
Region:
Univers:
Industrie, Véhicules Industriels
Société:
Fonction recherchée:
Secteur d'activité:
Expérience:
1-3 ans
Contrat:
CDI
Pour retrouver l'annonce, rendez-vous sur emploi-maintenanceindustrielle.com et saisissez 33927 dans le champ Accès par N°.
Le poste
Le technicien supérieur :
Etudes et projets
Participe à la rédaction des CCTP préalables aux consultations ou appels d'offres.
Participe à l'évaluation des entreprises candidates.
Participe à l'évaluation technique des offres.
Participe aux contrôles (en cours de fabrication en usine ou à réception).
Expertise technique
En cas de doute, il analyse et vérifie les diagnostics établis par les entreprises extérieures afin de défendre les intérêts de la R.A.T.P. Il établit des contre propositions argumentées.
Lorsqu'il constate des dysfonctionnements importants d'un équipement industriel (taux d'avaries, coût de maintenance, nombre d'heures d'arrêt de production), il effectue une analyse de l'historique, une expertise technique et propose des mesures d'amélioration : rétro fit, modernisation, renouvellement.
Il pilote certains projets.
Il réalise ou participe à la réalisation des essais de validation de performances.
Il forme les utilisateurs et les mainteneurs.
Il valide ou participe à la validation de la documentation relative au projet.
Il participe à la définition du programme de maintenance préventive, des outillages, pièces et ingrédients à approvisionne
Maintenance préventive systématique
Participe activement à l'élaboration du programme de maintenance préventive en fonction de la politique de maintenance décidée par l'encadrement.
Participe à l'évolution des fiches suiveuses et d'autocontrôle ; il les valide
Maintenance préventive conditionnelle
Il propose la mise en place de maintenance conditionnelle lorsqu'elle permettrait des gains (gains en termes de coûts de maintenance ou meilleure disponibilité des machines)
Etudes et projets
Participe à la rédaction des CCTP préalables aux consultations ou appels d'offres.
Participe à l'évaluation des entreprises candidates.
Participe à l'évaluation technique des offres.
Participe aux contrôles (en cours de fabrication en usine ou à réception).
Expertise technique
En cas de doute, il analyse et vérifie les diagnostics établis par les entreprises extérieures afin de défendre les intérêts de la R.A.T.P. Il établit des contre propositions argumentées.
Lorsqu'il constate des dysfonctionnements importants d'un équipement industriel (taux d'avaries, coût de maintenance, nombre d'heures d'arrêt de production), il effectue une analyse de l'historique, une expertise technique et propose des mesures d'amélioration : rétro fit, modernisation, renouvellement.
Il pilote certains projets.
Il réalise ou participe à la réalisation des essais de validation de performances.
Il forme les utilisateurs et les mainteneurs.
Il valide ou participe à la validation de la documentation relative au projet.
Il participe à la définition du programme de maintenance préventive, des outillages, pièces et ingrédients à approvisionne
Maintenance préventive systématique
Participe activement à l'élaboration du programme de maintenance préventive en fonction de la politique de maintenance décidée par l'encadrement.
Participe à l'évolution des fiches suiveuses et d'autocontrôle ; il les valide
Maintenance préventive conditionnelle
Il propose la mise en place de maintenance conditionnelle lorsqu'elle permettrait des gains (gains en termes de coûts de maintenance ou meilleure disponibilité des machines)
Le profil recherché
Savoir et savoir-faire technique
Connaître et savoir rechercher des normes, règles de sécurité, préconisations, qui concernent les équipements industriels et les appareils soumis à contrôle.
Avoir des qualités rédactionnelles et une bonne capacité à la re-formulation des comptes rendus peu explicites.
Avoir des connaissances en électrotechnique, électronique et automatismes (à un niveau d'expertise).
Savoir-faire relationnel
Savoir piloter une équipe en autonomie, sans l'appui de groupes de soutien.
Savoir transmettre son savoir-faire aux collaborateurs.
Savoir communiquer avec des interlocuteurs variés (Agent d'encadrement, Intervenants extérieurs, opérateurs d'autres départements).
Connaître et savoir appliquer les règles de fonctionnement dans le cadre d'une relation client / fournisseur.
Avoir l'esprit d'initiative et apprécier le travail en équipe.
Posséder des compétences organisationnelles.
Avoir le souci de la pédagogie, un esprit de synthèse, éviter la communication inutilement technique
Avoir des connaissances en mécanique.
Savoir utiliser les outils de mesure (multimètre, mégohmmètre, testeur de chargeur de batterie, console de programmation d'automate programmable, mesureur de vibrations ..etc), choisir l'appareil le plus approprié, et être capable de former à leur utilisation.
Savoir utiliser les outils classiques de bureautique.
Diplômes
Bac +2/+3 - BTS, DUT dans les domaines : maintenance industrielle, électrotechnique, électronique.
Lieux de travail et Horaires
Atelier de Maintenance trains de Mitry Mory
Horaires : 7h43 - 16h17 avec 30 minutes d'HV possible jour
Connaître et savoir rechercher des normes, règles de sécurité, préconisations, qui concernent les équipements industriels et les appareils soumis à contrôle.
Avoir des qualités rédactionnelles et une bonne capacité à la re-formulation des comptes rendus peu explicites.
Avoir des connaissances en électrotechnique, électronique et automatismes (à un niveau d'expertise).
Savoir-faire relationnel
Savoir piloter une équipe en autonomie, sans l'appui de groupes de soutien.
Savoir transmettre son savoir-faire aux collaborateurs.
Savoir communiquer avec des interlocuteurs variés (Agent d'encadrement, Intervenants extérieurs, opérateurs d'autres départements).
Connaître et savoir appliquer les règles de fonctionnement dans le cadre d'une relation client / fournisseur.
Avoir l'esprit d'initiative et apprécier le travail en équipe.
Posséder des compétences organisationnelles.
Avoir le souci de la pédagogie, un esprit de synthèse, éviter la communication inutilement technique
Avoir des connaissances en mécanique.
Savoir utiliser les outils de mesure (multimètre, mégohmmètre, testeur de chargeur de batterie, console de programmation d'automate programmable, mesureur de vibrations ..etc), choisir l'appareil le plus approprié, et être capable de former à leur utilisation.
Savoir utiliser les outils classiques de bureautique.
Diplômes
Bac +2/+3 - BTS, DUT dans les domaines : maintenance industrielle, électrotechnique, électronique.
Lieux de travail et Horaires
Atelier de Maintenance trains de Mitry Mory
Horaires : 7h43 - 16h17 avec 30 minutes d'HV possible jour
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